从4月和1月到2025年4月，最近宣布了来自18个欧洲国家的中国汽车品牌的销售清单。根据媒体汇编的国外销售数据，四月份中国18个欧洲国家的三个最佳汽车品牌是奇利（22,300辆），毫克（19,300辆）和大城市（15,200辆）。在1月至4月的累计销售中，MG以91,500辆汽车领先，奇里（Chery）以77,400辆汽车排名第二，其次是墙壁，墙壁上有52,800辆汽车。 Chery从1月到4月排名第二，但四月份的销售非常接近MG，这使其成为中国品牌，在欧洲市场上具有巨大的潜力。 2024年，奇里（Chery）以881,000辆汽车出口量占据了中国品牌中的第一名。它的产品线涵盖了广泛的产品，尽管Tiggo系列在俄罗斯，巴西和奥特罗斯国家提供了出色的销售，但Jetour品牌正在加速其在欧元上的渗透率Pean Market由于其高盈利能力和智能配置。 MG在欧洲市场的产量也令人惊讶。 2023年，英国销售额达到20,679辆，年满49.4％的年度和市场份额达到4.2％，在国外的市场中建立了最高的每月销售记录。 2025年，MG的国外销售继续增加，由于中央市场（主要在德国，法国和意大利）的渗透率，从1月到4月的91,500辆汽车累计销售额。票价壁电动机从1月到4月出售了52,800辆汽车，并于4月进入了前三辆，这使他们在俄罗斯市场的表现令人印象深刻。 2024年，长城在俄罗斯出售了100,600辆汽车，这使其成为该地区最受欢迎的中国品牌之一。在外国和技术储备中建立研发中心也为欧洲市场扩张提供了坚实的基础。 CNM注意到欧洲市场向中国汽车品牌开放，但C竞争仍然是凶猛的。在2024年，来自26个欧洲国家的中国品牌的总销售额超过330,000辆，其市场份额远低于北美，日本和韩国等成熟市场，只有2.7％。大众汽车，雷诺和丰田等本地汽车公司在一个世纪前占据了品牌的积累，但中国品牌必须通过差异化产品和定位服务具有竞争力。